Construcción de dos puentes de dos carriles sobre el Río Botello y dos puentes de dos carriles sobre el ferrocarril
Construcción de dos puentes de dos carriles, cada uno de 19,70 metros de largo sobre el Río Botello y construcción de dos puentes de dos carriles, cada uno de 21,97 metros de largo sobre el ferrocarril, dejando el gálibo necesario para el paso del Regiotram.
Tanto el puente antiguo del ferrocarril como sobre el río Botello, eran puentes que ya requerían cambio, pues fueron construido hace mucho tiempo. De igual forma se adecuó el ingreso a la vereda Moyano, dejando un acceso muy superior al antiguo.